Seul è ottimamente collegata al suo aeroporto internazionale, malgrado la distanza. Incheon è infatti collocato su un’isola antistante l’omonima cittadina, a circa 70 chilometri dalla capitale, ed è uno dei più grandi scali dell’Asia. Proprio per questo può sembrare un tantino spaesante per i turisti appena arrivati, dando l’idea che non sia poi così semplice orientarsi al suo interno. Preoccupazione inutile. Ad Incheon è impossibile perdersi. Le indicazioni, sia testuali che infografiche, sono dappertutto, anzi, sono perfino eccessive rispetto a quanto sarebbe necessario. Ogni percorso è segnalato accuratamente con frecce, pannelli esplicativi, mappe, banner animati e, se non bastasse, si possono chiedere informazioni ai numerosi e gentilissimi stewart dell’aeroporto.
Raggiungere il centro di Seul da Incheon, quindi, non è una operazione da pianificare in anticipo come se fosse uno sbarco in Normandia. Basta documentarsi e interpretare correttamente le indicazioni che ci circondano. I mezzi disponibili sono tanti e tutti estremamente efficienti, non è pertanto un problema di trasporti. Tuttavia è necessario sapersi orientare un minimo perchè semmai il problema, soprattutto per chi arriva, è dove trovare questi mezzi e come prenderli.
Ci sono fondamentalmente tre modi per andare da Incheon a Seul. Il primo, il più utilizzato e senza alcun dubbio il più veloce è il treno. L’AREX è un treno diretto e veloce che collega l’aeroporto di Incheon (Terminal 1 e 2) direttamente alla fermata metro Seoul Station, il che equivale a dire il centro città. Non è difficile individuare la stazione: partendo dagli arrivi internazionali, bisogna seguire le indicazioni “AREX” o “Trasporti”, e raggiungere il livello B1, situato sottoterra.
Arrivati a destinazione ci si troverà di fronte a un dilemma che potrebbe crearci qualche preoccupazione. In effetti, l’AREX si compone di due tipologie di trasporto distinte: quella più veloce (AREX Express Train), che compie l’intero tragitto in circa 45 minuti senza quasi fermarsi; quella più lenta (AREX All Stop Train), che ci mette più o meno un’ora e fa un mucchio di fermate. Il primo costa sensibilmente di più rispetto al secondo: 9.000-9.500 won per gli adulti, rispetto alle tariffe (quasi) standard da metropolitana del secondo (4.150 a 4.750 won a seconda del terminal di arrivo). La scelta dipende quindi da quanta fretta si ha di arrivare a Seul anche se, bisogna dirlo, la differenza di tempo non è poi così eclatante.
L’altra caratteristica di cui bisogna tener conto è che l’AREX Express si paga con un biglietto ad hoc, acquistabile esclusivamente presso le macchinette automatiche poste nei pressi. Quindi non è possibile utilizzare la T-Money per questo tipo di trasporto. Il treno più lento, al contrario, permette l’utilizzo della card.
L’alternativa più conveniente è costituita dagli autobus pubblici. Sono un’ottima opzione e collegano direttamente l’aeroporto a diverse zone di Seul, come Myeongdong. Il costo e il tempo di viaggio variano a seconda della destinazione, ma in generale sono un’alternativa conveniente al treno. Pur essendo molto frequenti, possono essere rallentati, a volte notevolmente, dal traffico cittadino, specie nelle ore di punta, dilatando i tempi di percorrenza.
Stesso problema condiviso dall’ultimo sistema di trasporto, il taxi. Offre la massima comodità, soprattutto se si viaggia con molti bagagli, e ti lascia davanti al tuo albergo; tuttavia, è l’opzione decisamente più costosa: un viaggio può costare tra i 55.000 e i 90.000 won, a seconda della destinazione.